Когенераційна газова електростанція ESTAR MC250CAS-NG (200 кВт)

Газопоршнева когенераційна установка ESTAR MC250CAS-NG має електричну потужність 200 кВт та теплову потужність 263 кВт. Вона призначена для постачання споживачів трифазним змінним струмом напругою 400 В та частотою 50 Гц, а також для забезпечення тепловою енергією.

Електростанція виробляється та поставляється у стандартному контейнерному виконанні. Можливі варіанти у відкритому вигляді або в шумо- та погодозахисному кожусі.

Обладнання електростанції, а також процеси її виробництва, транспортування та монтажу відповідають усім вимогам безпеки.

Системи запалення, контролю та гасіння детонації від MOTORTECH GmbH призначені для виявлення, моніторингу та запобігання детонації в камерах згоряння газових двигунів. Детонація може виникнути через неправильне запалювання або інші фактори, що може призвести до пошкодження двигуна, зниження його продуктивності та збільшення викидів шкідливих речовин.

Такі системи включають датчики, що контролюють параметри роботи двигуна: температура, тиск, швидкість обертання колінчастого валу та інші. На основі даних моніторингу система може коригувати параметри запалення для запобігання детонації. У разі виявлення детонації система може застосовувати спеціальні методи гасіння, такі як зміна часу запалення або введення додаткових інжекторів палива, щоб охолодити суміш та запобігти подальшому розвитку детонації.

Система запалювання MOTORTECH GmbH є важливим компонентом для забезпечення ефективної та безпечної роботи газових двигунів, особливо в умовах змінних навантажень та складу паливноповітряної суміші, що змінюється.

Газова рампа є важливим компонентом системи подачі газу до газового двигуна, який забезпечує належний розподіл та тиск газу перед його упорскуванням у камери згоряння двигуна.

Основні компоненти газової рампи включають:

• Регулятор тиску: регулює тиск газу, що надходить у двигун, щоб надати оптимальні умови згоряння та безперебійну роботу двигуна.
• Фільтр: видаляє домішки та забруднення з газу перед його подачею в двигун, запобігаючи пошкодженням та забезпечуючи стабільну роботу двигуна.
• Розподільний блок: відповідає за розподіл газу між різними циліндрами двигуна, дотримуючись рівномірного згоряння паливоповітряної суміші в кожному циліндрі.

Гнучкі шланги, перехідники та сполучні елементи є ключовими компонентами в системах охолодження двигуна. Вони використовуються для з'єднання різних частин системи охолодження, таких як радіатори, насоси, трубопроводи та блоки циліндрів.

Призначений в для компенсації зайвого об'єму рідини контурів охолодження у разі зміни температурних режимів у контурах.

Система керування для газової турбінної установки (ГТУ) включає кілька ключових компонентів:

• Паралельна робота з мережею: паралельна робота ГТУ з електричною мережею, включаючи синхронізацію частоти та фази між ГТУ та мережею, а також керування перемиканням між режимами роботи (автономний режим та режим роботи в мережі).
• Управління ГТУ: контроль роботи газової турбіни, запуск, зупинку, регулювання навантаження та температури. Це включає моніторинг різних параметрів, таких як температура газів, тиск, швидкість обертання та коригування роботи для забезпечення оптимальної продуктивності та ефективності.
• Керування охолодженням: контроль системи охолодження ГТУ, включаючи циркуляцію охолоджуючої рідини або повітря, регулювання температури та тиску, а також запобігання перегріву.
• Силова частина: включає управління генератором та електронною частиною, системи захисту та аварійної зупинки у разі виникнення проблем або аварійних ситуацій.